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近年來，電梯行業(yè)的發(fā)展已從過去的有機房電梯轉(zhuǎn)變?yōu)闊o機房電梯，無機房電梯采用變頻調(diào)速微機控制，在結(jié)構(gòu)上與以往的垂直電梯存在很大差異。無機房電梯為了節(jié)約空間，將過去安裝在井道上方機房內(nèi)的控制柜、主機、限速器等設(shè)備改為安裝在井道內(nèi)，取消了專用的機房設(shè)置，在有效提高建筑面積使用率的同時降低了建筑成本。利用小型化無齒主機及2:1曳引系統(tǒng)實現(xiàn)運輸，消除了傳統(tǒng)齒輪嚙合造成的機房噪音；薄型控制柜安裝在首層附近的井道內(nèi)，在有效防水的同時可以通過廳外檢修迅速、便捷地開展安裝調(diào)試、數(shù)據(jù)讀寫、日常檢修、乘客救援等工作，并憑借其最小僅130 mm的厚度最大限度地節(jié)省井道空間。引入電流速度雙閉環(huán)控制形式的薄型永磁同步門機可實現(xiàn)開關(guān)門速度曲線的高效平滑，減少開關(guān)門時間，改善交通流量；預設(shè)多條智能化運行曲線以供選擇，適應(yīng)不同場合的需要。采用微機控制系統(tǒng)與逆變系統(tǒng)一體化高集成模塊技術(shù)，全面提高系統(tǒng)響應(yīng)速度與可靠性。改變了轎廂懸掛方式，大大改善了無機房電梯的運行舒適感，降低了無機房電梯的安裝、維修保養(yǎng)作業(yè)的強度。同時，節(jié)省了材料，降低了頂層高度。

由于無機房電梯不設(shè)機房，因此它的控制系統(tǒng)和普通電梯相比具有更高的靈活性、方便性和可靠性。